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买二手货车注意“大吨小标”

发表时间:2019-11-28 09:01

  市民孙先生购买了一辆二手货车,在年审的时候发现空车重量与行驶证上登记的重量不符,车辆无法通过年审。这究竟是怎么一回事呢?

8.jpg

  大吨小标

  孙先生和朋友一起出资,向某某有限公司买了一辆二手货车。十月初,孙先生到永嘉瓯北的一家车辆年检机构为货车年审,在年检过程中,因货车的重量与行驶证上的重量不符,车辆无法通过年审。

  记者:(年审)称的时候的多少重

  孙先生:(整备质量)4.38(吨)

  记者:行驶证上呢?

  孙先生:(整备质量)2600公斤

  称的是4380公斤

  记者:那也就是说将近超了一倍了

  孙先生:恩 超了一倍多

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  记者从行驶证上看到,该货车的整备质量是2600公斤,也就是空车的重量;总质量为4290公斤,也就是汽车在道路上行驶时的最大的装载质量。也就是说孙先生的货车还没装运货运,空车上路,就已经超载了。

  孙先生:当时提出我要过户,我要过回来,他说你这个车不要过户,这个车是“大吨小标”。

  记者:他目的是什么呢

  孙先生:他目的就是这个车好卖

  按照相关规定,“大吨小标”这种明显的违法车是不允许注册登记上牌的;然而,这辆空车超载的货车已经顺利通过初检、复检,并取得了牌照和行驶证。

  记者:按照正常的法律走的话,你这个车应该是上黄牌的是吗?

  孙先生:对对对

  记者:如果上黄牌的话你可能驾驶不了了?

  孙先生:我就不能开了,因为它挂着蓝牌,我可以开。

  记者:这样上C证就可以开了

  孙先生:对的

  记者:他这样子做的目的是什么呢你觉得?

  孙先生:目的就是为了这个车好卖

10.jpg

  按照相关规定,载货汽车规费征收与车辆核定吨位挂钩的,核定的高就征收的多。另外,过路过桥费的征收也是按车辆核定吨位和车型来的,吨位越低,类别就低,缴得费用相应就少。孙先生曾向某管理局反映情况,要求退车,但调解没有成功。

  孙先生:工商说我们没有执法权

  经市场监管执法人员的调解,双方签订了补充协议。由某某有限公司提供相关售后服务,比如在车辆正常使用的情况下,由收车公司提供每年的年审服务。补充协议签订后,该售车公司将孙先生的货车送去藤桥一家年检机构,顺利通过了车辆年审。孙先生告诉记者,虽然车辆通过年审但无法过户,而且他现在根本无法将车子开出去,再加上前几天“无锡高架桥侧翻”事件发生后,更加不想为了谋生而做违法的事。

  孙先生:我现在希望就是退车,我不想违法   这个已经触犯法律了。

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  记者陪同孙先生,再次来到某某管理局瓯北分局。其局长称,因为孙先生购买的是二手车,那么,售车公司是否出存在售不符合国家标准的车辆,首先要知道孙先生的货车是否进行过改装。

  局长:一定要合法的鉴定机构,出具鉴定证明,说明它这个车是超重多少的,是不符合要求的。

  记者:您的意思是

  局长:他是整个车要去鉴定

  记者:我明白你的意思

  记者:是不是存在后期非法改装过的

  局长:对是阿,这个我们没法辨别出来

  对此孙先生表示不理解,一辆运输送货的车辆,谁还会加装改造货车,使货车超自身车重一倍多呢?孙先生还提出的该售车公司存在异地经营的情况,其局长表示下午就派执法人员去现场勘查情况,如有违规行为,责令改正。



文章来源:有话直说

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